MezőHír · 2007/7
50
NÖVÉNYTERMESZTÉS
A mechanikus
adagoló tuning
Külföldi, nagy tapasztalatokkal
rendelkező partnerünk segítségével
elérhetővé tudjuk tenni ügyfeleink
számára a mechanikus vezérlésű ada-
golóval rendelkező gépek speciális tel-
jesítménynövelő hangolását.
Ennek lényege, hogy a hangolás
során a gyári értékek közül nemcsak
a mennyiséget, hanem a befecskende-
zés idejét is megváltoztatjuk. Ez az
alapja a tuninghangolásnak, amelyet
mi optimalizálásnak nevezünk. A
traktormotorok még nem változó geo-
metriájú turbói kellő levegő és ezáltal
kellő oxigén biztosítására képesek.
Sok márkánál előfordul az is, hogy a
motorok teljes mértékben megegyez-
nek, és csak az adagoló beállítási érté-
keiben térnek el egymástól. Követke-
zésképpen az adag növelésével nő a
nyomaték és a lóerőszám. Igen ám, de
ezáltal a motor karakterisztikája is
megváltozik. Éppen ezért van jelentő-
sége annak, hogy a ,,rászabályozást"
olyan helyen kell elvégeztetni, ahol le-
hetőség van a speciális beállítások és
a finom korrekciók elvégzésére. Ez
nem ,,házi munka", hiszen bizonyos
munkaműveletek esetében (pl. szán-
tás) a fordulatszám sokszor szélsősé-
gesen dinamikus változásokat produ-
kál. Ha nem megfelelő a beállítás,
esetleg túlzott többletfogyasztás,
vagy egy-egy fordulatszám-tarto-
mányban erőtlenség is előfordulhat,
ami egyaránt káros a motor tekinteté-
ben.
A hangolást nyugat-európai part-
nerünk végzi, így a tuninghangolás le-
bonyolításának ideje mintegy 10-14
nap, ez alatt természetesen nem lehet
a gépre munkát tervezni. Az adagolók
élettartamára a tuning nincs hatással,
viszont a gép teljesítménye így maxi-
málisan 6-15%-kal növelhető. A leg-
több esetben ez a plusz erő már ele-
gendő a megfelelő munkaminőség el-
éréséhez, és ennyi extra teljesítményt
a gépek is minden esetben elbírnak.
Chip tuning
A motorokban rejlő kihasználatlan
teljesítménytartalékot teszik kihasz-
nálhatóvá a chip tuningok, amelyek
elsosorban az elektronikusan vezérelt
adagolókkal rendelkező és a common
rail motorokhoz alkalmazható lehető-
ségek. A speciális, kifejezetten katonai
alapanyagokból épített chip tuning
készleteink a hosszú élettartamukkal
és állítható teljesítményrásegítési le-
hetőségükkel tűnnek ki. Készleteink
extrém hőtűrésűek, így biztosítható,
hogy akár 40-tól + 120 C°-ig válto-
zatlan beállítási értékeket produkálja-
nak.
Óvatosan kell bánni a gépek telje-
sítménynövelésével, hiszen egy kom-
mersz kivitelű készlet, amely nem ren-
delkezik ezekkel a sajátosságokkal, hi-
hetetlen károkat képes okozni. Pilla-
natnyilag csak az ODISYS által forgal-
mazott Optiopower® készlet rendel-
kezik a mezőgazdasági és ipari alkal-
mazásra hangolt tulajdonságokkal.
A teljesítménynövelésnek ezek a
módszerei megváltoztatják a befecs-
kendezett üzemanyag mennyiségét és
időzítését, valamint az égéstérbe érke-
ző levegő mennyiségét. Ezáltal az égés
egyrészt jobb hatásfokú lesz (optimali-
zálják az égést), másrészt a beérkező
többlet üzemanyag-mennyiség hatásá-
ra nagyobb teljesítmény érhető el. Na-
gyobb lesz a motor teljesítménye
(kW), valamint nagyobb nyomaték le-
adására lesz képes, amely mellett nő a
nyomatéki rugalmasság. A motor ala-
csonyabb motorfordulatszámon is ké-
pes leadni a kívánt teljesítményt, és
alacsony motorfordulaton is nyomaté-
kos lesz.
A common rail motorok készletei
plug and play kivitelűek, így ezek ese-
tében abszolút bontásmentesen lehet a
teljesítményt növelni. A csatlakozók a
gyári műanyag dugaljak ellenpárjai. A
tuningkészletek megvásárlása esetén
helyszíni beszerelést is vállalunk, sőt a
fékpados visszamérést is biztosítjuk,
ügyfeleink igényeinek megfelelően.
Bármely kiegészítő chip tuning dobozt
hangolni kell az adott motorhoz, így a
megrendeléstől számított 1-2 hétre
van szükség a beszerelés megvalósítá-
sához. A beszerelés után a készlet szá-
mára ,,tanulási idő" szükséges, amely
hozzávetőlegesen 1-2 üzemóra.
Nem feltétlenül kell jelentős teljesít-
ménynövekedésben gondolkozni, hi-
szen üzemeltetés során esetleg azt ta-
pasztaljuk, hogy elegendő a teljesít-
mény, de gyakran kell visszakapcsol-
nunk, mert leesik a fordulatszám, vagy
esetleg a gép nem képes a fordulatot
visszaszerezni. Ilyen esetekben már
érdemes elgondolkozni a teljesítmény-
növelésen, hiszen ,,csak 10-15 LE" kel-
lene, hogy a váltót megkímélhessük a
folyamatos le- és felkapcsolástól. A
terhelés alatti váltásokkor a traktor
csúsztatja a lamellákat, amely rövidíti
azok élettartamát.
Az ODISYS Optiopower® készletei
segítségével a motorokat precízen, az
ideális teljesítményszintnek megfele-
lően lehet beállítani, a beépített poten-
ciométer segítségével. Így elkerülhető
a fölösleges üzemanyag-fogyasztás és
a túlterhelés lehetősége is. A beállítás-
hoz minden esetben érdemes igénybe
venni a fékpados beállítást, amely biz-
tosítja, hogy tizedesjegy pontossággal
beállítható legyen a kívánt lóerő- és
nyomatékérték.
Nem csak a traktorok teljesítmé-
nyét érdemes azonban optimalizálni,
hiszen sok esetben kombájnok és ra-
kodógépek teljesítménye sem elegen-
dő. A leeső fordulatszám a rázóládák
sebességére, így a szemveszteségre is
hatással van. Az Optiopower® termé-
szetesen a kombájnmotorokhoz is ki-
válóan alkalmazható.
A készletek sajátossága és egyedi-
sége, hogy csak tényleges teljesít-
ményfelvétel esetén működik a rásegí-
Megnövelt erő, kibővített választék
Az Odisys Bt. 2007 tavaszán az eredeti profil megtartása mellett tovább bővítette a cég által forgalmazott márkák körét.
Hamarosan következik a tarlóhántás, a lazítás és a szántás ideje. Mára már számtalan referenciagép bizonyítja termékeink
sikerét. A gépek teljesítménynöveléséről néhány gondolatot szeretnénk megosztani Önökkel.
Sok márkánál előfordul, hogy a motorok teljes
mértékben megegyeznek, és csak az adagoló beállítási
értékeiben térnek el egymástól
2007/7 · MezőHír
51
NÖVÉNYTERMESZTÉS
tés, egyéb esetekben nem, így nincs fö-
lösleges többletfogyasztás.
Goldoni
Megbízható, egyszerűbb felépítésű,
közepes árfekvésű traktorok, 21,5-100
LE teljesítménytartománnyal. A szé-
les választékból mindenki könnyen
megtalálhatja a kedvére valót. BASE-
20 széria: a TZ 4-K, Rába-15 kistrakto-
rok kiváltására, jobb műszaki paramé-
terekkel, kisüzemi, hobbi rendeltetés-
re, fóliasátrakba, sorközművelésre
ajánlott, 21,5 LE-s, 2 hengeres, léghű-
téses Lombardini Diesel-motorral el-
látott gép. Állandó összkerékhajtással,
független kardánhajtással, első-hátsó
differenciálzárral, derékcsuklós kivi-
tel, szervókormánnyal. Frontszerel-
vénnyel frontkardánnal is rendelhető.
EURO RS széria: univerzális ren-
deltetésű, azonos kerékméretű, 24, 26
léghűtéses és 37, 42 LE-es vízhűtéses
Lombardini Diesel-motoros változa-
tokban, frontkormányos és törzs csuk-
lóskivitelben, homlokrakodóval is.
Frontszerelvénnyel, frontkardánnal is
rendelhető.
MAXTER széria: 52 Le-s Detroit
Diesel, vízhűtéses motorokkal, 2003-
tól rendelhető a megfordítható kor-
mányzású REV változat. Kifinomult,
elektrohidraulikus vezérlésű emelő-
mű, 540/750 fordulatú kardán található
a gépeken.
Aster széria: hagyományos traktor-
formájú, rendkívül univerzális gép, 33,
ill. 37 és 44 LE-s, vízhűtéses motorok-
kal. Tipikusan alkalmas kisüzemi gé-
pesítésre, kertészeti, kommunális és
állattartó telepi feladatokra. Front
emelőmű és kardán mellett a középső
elrendezésű TLT csonk is kérhető. A
szériára jellemző továbbá, hogy a ka-
bin opcionálisan akár klímás kivitelben
is rendelhető.
STAR széria: Ebben a szintén ha-
gyományos traktor formájú családban
megtalálhatók alacsony (28 cm
hasmagasság) és magas kivitelű gépek
(38 cm hasmagasság), 50-100 LE telje-
sítmény intervallumban. A csúcsmo-
dell a STAR 100 típus, amely 4 henge-
res turbós motorral van szerelve. Első
hidraulikával, kardánnal, kabinnal,
légfékkel, igény esetén légkondicioná-
lóval szerelten is kaphatók. A széria
sajátossága, hogy nem csupán irány-
váltósak, mint a kertészeti traktorok
többsége, hanem a váltómű a nyoma-
tékváltó funkcióval is rendelkezik. A
nagy, 2300 kg-os emelőkapacitás szin-
tén egyedülálló ebben a kategóriában.
Sőt, a 2006-os fejlesztéseknek köszön-
hetően a gépekhez plusz 25 l/min. hid-
raulikakapacitás rendelhető, amely le-
hetővé teszi a hidromotoros hajtással
rendelkező munkaeszközök stabil üze-
meltetését.
HernekZoltán
Odisys Bt.
30/983-9448
A készletek sajátossága és egyedisége, hogy csak tényleges
teljesítményfelvétel esetén működik a rásegítés, egyéb
esetekben nem, így nincs fölösleges többletfogyasztás
