MezőHír ˇ 2007/8
92
TECHNIKA
Eredmények és perspektívák
Az ,,erőnapok" aktualitását kettős
évforduló adta: idén 60 éves a trakto-
rok mellett vetőgépeket, teleszkópos
rakodókat, betakarítókat és bálázó-
kat is gyártó Massey Ferguson, mi-
közben az osztrák generálimportőr
negyedszázada kezdte meg tevékeny-
ségét.
A jeles alkalom jelentős közönséget
vonzott: a rendezvény két napján
majdnem kétezer gazdálkodó, illetve
kereskedelmi partner vett részt az
eseményen. A hazai termelők mellett
magyar, szlovák és román vendégek
voltak a legnagyobb számban kíváncsi-
ak a gyártó és forgalmazó közösen
megfogalmazott céljaira és a Power-
Days alkalmából felvonultatott újdon-
ságokra.
A jubileum alkalmából a vendéglá-
tók különleges üzleti ajánlatok sorával
várták a partnereket. Johann Gram,
az Austro Diesel GmbH ügyvezetője
ezek közül a ProfiRENT elnevezésű
szolgáltatásra hívta fel a figyelmet,
amely az MF 7400 és MF 8400 nagy-
traktorok vásárlói számára kínál ked-
vező, fix árért 5 év teljes körű garanci-
át (Full Service), valamint ezen felül
5000 órás szervizt olajcserével, illetve
500 l üzemanyagot.
Johann Gram a cég magyarországi
jelenlétéről szólva kiemelte azt a
tényt, hogy az Austro Diesel az utóbbi
időben megduplázta itteni piaci része-
sedését. A közép-európai sikerek meg-
felelő alapot adnak arra, hogy műkö-
désüket újabb piacokra, nevezetesen
Szlovéniára, Horvátországra, Bosznia-
Hercegovinára, Szerbiára és Bulgáriá-
ra is kiterjesszék.
A tervek és a nagyságrendek meg-
ismerése mellett a Power-Days fősze-
repét természetesen a felvonultatott
erőgépek kapták, ezeket a cég közpon-
ti épülete körül, teljesítményük növek-
vő sorrendjében lehetett megtekinteni.
Motorok és jellemzőik
A piaci szempontból meghatározó
90-150 lóerős, középkategóriás telje-
sítményszegmensben a Massey Fer-
guson-t az MF 6400 és MF 7400 soro-
zatú traktorai képviselik.
Az MF 6400 és MF 7400 sorozat
minden új modelljét a legújabb négy-
és hathengeres Perkins motorokkal
szerelték fel, a 115 lóerő teljesítményű
MF 6460 és 125 lóerő teljesítményű
MF 6470 modellek új SisuDiesel moto-
rokkal rendelkeznek. Ezek mindegyi-
ke kivételes levegőáramot biztosít a
hengerenkénti négy szeleppel, a közös
nyomócsöves befecskendezéssel és az
elektronikus vezérléssel.
Ezek az új motorok megfelelnek a
legújabb Tier III károsanyag-kibocsá-
tási előírásoknak. Ugyanakkor a
Massey Ferguson mérnökei kihasznál-
ták a lehetőséget, és a nagyobb telje-
sítmény és nyomaték érdekében mó-
dosították a motorok jelleggörbéit,
aminek eredményeképpen körülbelül
10 lóerővel nagyobb teljesítmény áll
rendelkezésre alacsonyabb motor-for-
dulatszámokon, és körülbelül 20 lóerő-
vel több az erőleadó tengelyen és szál-
lításhoz. A teljesítménynövekedés
minden fordulatszámra vonatkozik,
nagyobb lóerő-teljesítményt nyújtva
az alacsonyabb fordulatszámokon.
Az erős motorok rugalmasságának
köszönhetően minden modell kiváló
teljesítmény-súly aránnyal rendelke-
zik.
A motorok lekerekített, új motor-
háztetőt kaptak. Ez a gyakorlatias ki-
alakítás a hátul elhelyezett csuklók kö-
rül teljesen felemelhető. A hathenge-
res modelleken a légszűrő és az új hű-
tőszerkezet is előre és felfelé hajtható,
több helyet biztosítva a tisztításhoz és
szervizeléshez.
A Dyna-6 Eco sebességváltó
Miközben az MF 7400 modell to-
vábbra is páratlan kezelési rugalmas-
ságot kínál a Dyna-VT fokozatmentes
erőátvitellel, az új MF 6400 sorozatot
már az egyedülálló Dyna-6 Eco sebes-
ségváltóval szerelik. Ez a kialakítás
igen alacsony erőátviteli veszteséget
biztosít, így a maximális teljesítmény
és nyomaték jut a kerekekre és az erő-
leadó tengelyre, gazdaságos üzem
mellett.
A Dyna-6 nagy sebességek és kivá-
ló teljesítmény elérését teszi lehetővé
a hat sebesség négy tartományban
tengelykapcsoló nélkül történő váltá-
Schwechati nyílt nap az Austro Diesel szervezésében
Massey Ferguson seregszemle
,,Austro Diesel Power-Days" június végén Schwechatban ezen a rendezvényen látta vendégül partnereit az
Austro Diesel GmbH, az AGCO-csoportba tartozó Massey Ferguson mezőgazdasági gépek,
illetve alkatrészeik ausztriai, illetve közép- és kelet-európai generálimportőre.
(folytatás a 94. oldalon)
A rendezvény elején felsorakoztak a gépek a schwechati cégközpontban
MezőHír ˇ 2007/8
94
TECHNIKA
sával. Indulás után a kezelőnek soha
egyetlen pedált sem kell megnyomnia.
A fontos 4-12 km/h szántóföldi munka-
végzési sebességtartományban tíz se-
besség áll rendelkezésre.
Az erőátvitel akár 50 km/h
csúcssebesség* elérését teszi lehetővé
mindössze 1900 1/perc fordulatszámon
az MF 6460-as és a fentebbi sorozatok
összes modelljén.
Az MF 6445 és MF 6455 modellek
csúcssebessége* 40 km/h, amelyet a leg-
nagyobb gazdaságosság érdekében már
1800 1/perc fordulatszámon elérnek.
A ,,Speed Matching" (sebességki-
egyenlítés) minden Dyna-6 Eco sebes-
ségváltó standard tartozéka. Ez sebes-
ség vagy tartomány váltásakor auto-
matikusan kiválasztja a megfelelő
Dynashift áttételt az előremeneti se-
besség tartása érdekében. Az
,,AutoDrive" a kimeneti teljesítmény
fokozásának lehetősége, amely igazol-
tan 10%-kal növeli a megművelt terü-
let nagyságát az üzemanyag-fogyasz-
tás 11,7%-os csökkenése mellett.
Az AutoDrive a hat Dynashift lépés
és tartomány kézi, félautomatikus
vagy teljesen automatikus váltását
biztosítja. ,,Road" (országút) üzem-
módban a rendszer a Dynashift sebes-
ségeket és automatikusan a tartomá-
nyokat is váltja, míg ,,Field" (szántó-
föld) beállításban a hat Dynashift se-
bességfokozatot váltja, a feltételeknek
történő megfelelés érdekében.
A Massey Ferguson integrált
kapcsolószerkezet-rendszer (ILS)
Az előre szerelt berendezés a nem
produktív ellensúly kiváltásával meg-
növeli a teljesítőképességet és a gaz-
daságosságot, és egyszerre két feladat
elvégzését teszi lehetővé. A Massey
Ferguson új mellsőtengelytartó önt-
vényt fejlesztett ki, amely elősegíti az
új, teljesen integrált mellső kapcsoló-
szerkezet és erőleadó tengely opció
felszerelését. A Massey Ferguson új
,,ILS" integrált kapcsolószerkezet-
rendszere javított fordulási sugárral
rendelkezik. A 2,8 T és 4,0 T egyaránt
a 6 hengeres modelleken áll rendelke-
zésre.
A mellső kapcsolószerkezet szoros
kapcsolódása a traktorhoz elegáns,
kompakt, járulékos szilárdságot bizto-
sító szerelést tesz lehetővé, miközben
megmarad a szűk fordulókör. A rend-
szer szállítása a maximális alkalmazási
kompatibilitás érdekében rögzítőpec-
kes vonókengyellel, villamos csatlako-
zóval és két orsószelep-csatlakozóval
történik.
Teljes körű vezérlés a
Datatronic III segítségével
A Massey Ferguson Datatronic III
berendezése meglehetősen egyszerű,
a rendelkezésre álló leggyakorlatia-
sabb és legfejlettebb traktor- és mun-
kaeszköz-vezérlő és megfigyelő rend-
szer. A rendszer az AGCO saját, haté-
kony GTA szoftverével kerül szállítás-
ra, amely a következőket egyesíti
egyetlen teljes gépmenedzsment, tér-
képkészítő és precíziós gazdálkodási
csomagban:
ˇ Datatronic III vezérlés
ˇ teljes ISOBUS 11783 kompatibili-
tás
ˇ széleskörű fordulókezelés
ˇ orsószelep-beállítások
ˇ Dual Control mellső és hátsó mun-
kaeszköz-vezérlés
ˇ vontatott munkaeszköz vezérlés
(TIC)
ˇ programozható memóriák
ˇ videokamera-bemenet és képernyő
ˇ SIMA-díjat nyert adatrögzítő rend-
szer a könnyebb beállíthatóság és a
munka követhetősége érdekében
ˇ egyedi szoftvercsomag
A Massey Ferguson vevői szándé-
kuk szerint, pontos elvárásaiknak
megfelelően, rugalmasan választhat-
ják ki a Datatronic III csomagot:
ˇ fekete-fehér változat
ˇ színes változat adatnaplózással
ˇ színes változat adatnaplózással,
videokapcsolattal és ISOBUS-szal
A Datatronic III a jelenleg hozzá-
férhető legkönnyebben beállítható,
legátfogóbb fordulókezelő rendszert
kínálja. A szántóföldi műveletek egy-
szerűbben végezhetők el, mert a ve-
zérlés mentesíti a kezelőket az ismét-
lődő feladatok elvégzése alól.
A kezelők legfeljebb 35 műveletet
állíthatnak be és vezérelhetnek (az
összesen 41-ből). A rendszer minden te-
vékenységet rögzít a hidraulikus átfo-
lyási mennyiségekkel, időzítésekkel és
funkciókkal együtt, és gombnyomásra
automatikusan visszajátssza őket --
egyszer a forduló végén és még egyszer
a munkába való visszatéréshez.
Ha kompatibilis munkaeszköz csat-
lakozik a traktorhoz, a Datatronic III
azonnal észleli, hogy ,,ISOBUS"-
kompatibilis gépet csatlakoztattak. Ez
azután automatikusan feltölti a gép
központi egységén található kezelői fe-
lületet, annak ,,virtuális termináljává"
válik, és megjeleníti a képernyőn a
munkaeszköz menüjét. Ezzel megta-
karítható a kiegészítő vezérlődoboz
beszerzése, csökken a fülke zsúfoltsá-
ga, és a vezetőnek csak egy működő
rendszer kezelését kell elsajátítania.
FM
(folytatás a 92. oldalról)
Kívül-belül tele értékekkel
